因供应链中断和劳动力紧缺，亚马逊第三季度物流成本增加20亿美元

电商巨头亚马逊于上周四发布了第三季度业绩，报告显示，在此期间，供应链问题和劳动力短缺给亚马逊额外造成了20亿美元的损失。

首席财务官Brian Olsavsky在财报电话会议上表示：“40亿美元的额外成本纯粹是年度差异。这是我们确定的——劳动力通胀20亿美元，运营中断20亿美元，其中大部分是来自运输成本的上涨。”

“这对我们来说并不理想，但从数学角度来看，每单位运输成本的杠杆率很高。”他补充道。

据亚马逊上周向美国证券交易委员会提交的文件显示，其物流成本，包括分拣、配送中心和运输，在今年飙升。从2020年第三季度的151亿美元增长到今年第三季度的181亿美元。而今年前九个月的物流成本增长了近40%，达到530亿美元，相比之下，2020年前9个月的物流成本为397亿美元。

“与去年同期相比，2021年第三季度的销售成本(以绝对美元计)增加，主要是由于产品和运输成本增加、销售增加、扩大我们的物流网络的成本增加、工资成本和激励措施的增加、受限的劳动力市场和全球供应链约束导致的物流网络效率低下。”该公司表示。

“预计我们的运输成本将继续增加，因为我们的客户越来越多地接受和使用我们的运输服务，我们使用更昂贵的运输方式，包括更快的交货，我们还提供额外的服务。”

亚马逊表示：“随着时间的推移，我们试图降低运输成本，部分途径是通过实现更高的销量，优化我们的物流网络，与我们的供应商谈判更优惠的条款，以及实现更高的运营效率。”

不过，该公司也预计，随着社会封锁的缓解和消费者重返实体店，第四季度销售增长速度将开始放缓。

“我们预计，与2020年的增长相比，我们在2021年第四季度的净销售额增长率将放缓。此外，这些直接和间接因素使我们难以分离和量化疫情直接造成的成本和可能受疫情影响的因素造成的成本，包括工资成本和激励措施的增加，以及由劳动力市场受限和全球供应链约束造成的物流网络效率低下。”该公司说道。

亚马逊表示：“我们预计这些因素及其对我们业务的影响将持续到2021年第四季度。”