汉堡港警告德国政府,不要阻止中远海运投资!
日期:2022-09-15 / 人气: / 来源:船务资讯
汉堡港首席执行官 Axel Mattern表示:“拒绝中国人将是一场灾难,不仅对港口,对德国也是如此。”
一年前中远海运港口有限公司宣布收购德国汉堡港Container Terminal Tollerort码头(CTT码头)35%股权。但该笔交易必须得到德国商务部的批准,目前德国商务部仍在审批中。
据说外媒报道称,德国商务部部长反对向来自中国的企业中远海运出售股份,理由是这将使中国对德国港口的基础设施的产生影响。
汉堡港负责人Mattern反驳称:“中远海运的投资并不存在风险。这仅涉及 Tollerort 码头运营公司的少数股权,中远海运已经在很大程度上使用了该码头。”
外媒评价道,事实上受地缘政治影响,德国政府对中国企业的态度比以往更加挑剔,因此中远海运在汉堡港的投资可能会成为德国对中国”强硬政策“的首批受害者之一。
资料显示,汉堡港是德国最大的港口、欧洲对华贸易的最重要枢纽之一,拥有丰富的后方集疏运设施,也是中欧班列重要的欧洲节点。CTT作为汉堡港的3个码头之一,拥有4个泊位和14台集装箱起重机,目前正为中远海运的两条远东航线、一条地中海航线和一条波罗的海支线航线提供服务。并且汉堡港也在2015年、2016年、2020年、2021年和2022年五次获得“欧洲最佳海港”奖项,再加上2018年和2019年的“全球最佳海港”奖项,共计七个荣誉。
收集编辑:货掌柜
最新更新
- 美国铁路工人或进行大罢工!铁路公司开始暂停货运服务,预计美国每天损失20亿美元09-15
- 创历史记录!上海港单昼夜吞吐量突破16万TEU大关09-14
- 该港口开始销毁长期滞留的集装箱货物, 以腾出堆场空间09-14
- 增速放缓!长荣海运8月营收新台币574.42亿元09-14
- 预测到明年初将有430万个集装箱过剩,港口堆场将不堪重负09-13
- 突破40%!全球航运公司船期可靠性持续回升09-13
- 万海航运8月同比营收下降13.58%;阳明海运增长7.03%09-13
- 通胀、利率进一步“冷却”消费者需求,美国零售商下调进口量预测09-09
- 德国北海港口拥堵加剧,供应瓶颈影响全球贸易09-09
- 托运人开始要求降低合同费率!船公司承压09-09
- 7000多个集装箱滞留,滞期费已快赶上运费了09-08
- 达飞设立15亿美元的能源专项基金,以加速航运和物流领域的能源转型09-08
- 美西航线集装箱运费暴跌了近60%09-08
- 数据显示,美西航线集装箱运费暴跌了近60%09-07
- 又一港口宣布罢工,时间长达15天!09-07
- 运力短缺结束,运价暴跌!美西航线一周下跌16%,泰越航线出现“零”运价、“负”运价09-07
- 赫伯罗特:将持续扩大运力、投资港口09-06
- 下降80%!明后年航运业将减少2400亿美元收入09-06
- 达飞公布第二季度业绩,预计下半年航运需求将下滑09-06
- 赫伯罗特开始在干货集装箱上安装实时跟踪设备09-05