赫伯罗特:将持续扩大运力、投资港口

日期:2022-09-06 / 人气: / 来源: 船务资讯


 

赫伯罗特是目前世界第五大集装箱班轮公司,在疫情期间获得了巨额的利润后,它便开始使用这些资金进一步扩大自己的商业版图。

 

"我们目前已经订购了22艘船,其中12艘的容量为24,000 TEU,10艘是13,000 TEU。"Rolf Habben Jansen在接受采访时说。

 

Habben Jansen说,这些新船价值约30亿美元,按标准箱计算,将为船队增加近四分之一运力。

 

就在上周,赫伯罗特还启动了一像三位数的船队更新计划,涉及150多艘船,占其船队的近三分之二规模,同时它还在关注明年的港口码头投资。

 

Habben Jansen说:"在已经很基础设施完善、经济较为发达的地区投资港口码头基础设施是合乎逻辑的,"他建议在欧洲,但补充说北美或南美也是潜在的投资地点。

 

他说:"如果在未来12个月内,赫伯罗特没有在码头领域投资,我会感到惊讶。”

 

赫伯罗特最近投资的港口包括埃及的Damietta、摩洛哥北部的Tanger以及威廉港的JadeWeser。

 

这位首席执行官称较低的运费收入和较高的能源价格将影响6或9个月后的收益,不过他依旧坚持公司对2022年全年收益的上调预测。

 

Habben Jansen在谈到通货膨胀压力时说:"的确,我们为燃料支付的费用明显增加,但也有初步迹象表明,一些商品的价格正在回落。”

 

在谈到运力时,Habben Jansen认为,目前占船队总运力28%的订单是过度的。但他补充说,鉴于更严格的环境规则、约束规则和航行时间限制,过去十年航运业的产能过剩,在某些情况下仅达到60%,但这种情况已经一去不复返了。

收集编辑:货掌柜


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