中国边境严检美货，各港口塞爆了！

▲上海洋山深水港的码头堆满货柜（路透）

▲中国青岛港码头堆满货柜（美联社）

　　加州柑橘互助协会（California Citrus Mutual）行业协会主席尼尔森（Joel Nelsen）说，检查人员打开和筛检每个货柜里的900箱柑橘。华盛顿州西北樱桃种植者公司国际业务总监胡凯斯（Keith Hu）说，美国樱桃在上周之前，可在几小时内即通过检疫。而橘子和柠檬以往只要一两天就可通关，现在有时需要五到七天。业者担心，樱桃等比较娇贵的水果，还没上市销售就开始腐烂。

　　而在天津港，中国海关官员提出要求，要检查车辆排放系统内的各零件，这基本上需要将整辆汽车拆卸。为了搞清楚该如何因应处理，福特汽车在港口堆积滞留。福特发言人拒绝对此发表评论，只表示该公司正在注意这种情况。

　　知情人士透露，水果很容易成为贸易争端目标的，因为它很容易因健康和安全原因，延误放行。福特汽车也在港口受到异常严格的检查，猪肉也受到更频繁检查。中国正设法找出可能对美国政府施压的企业，让政府改变态度。

　　中国美国商会主席蔡瑞德（William Zarit）说，中国显然正在执行一套经过验证、也很牢靠的剧本；“中国贸易基本上是一个口令一个动件。（共产党）发出命令不难，而且发生速度极快，一切系统化持续出现。”

　　中国外交部发言人耿爽10日表示，他不知道有任何限制美国产品进口的行为。他说：“中国基本上是按科学公正方法，依法进行有关检验工作。”

　　为了报复川普政府对中国钢铝课征高关税，北京4月已将美国水果关税包括柠檬等从11％上调至26％，樱桃从10％上调至25％。

　　去年，韩国决定部署美制萨德反飞弹防御系统，中韩局势紧张，中国停止让旅游团前往韩国，也让现代汽车在中国的销量大幅下降。 面对南中国海领土争端，中国也曾限制菲律宾香蕉进口。
 

　　5月7日海关总署发布消息，称要加强对进口美国苹果、原木的现场查验，一旦发现疑似病害症状、松材线虫危害状或活体害虫，应取样送实验室进行检测鉴定。在实验室检测期间，与之相关货物不得放行。必要时，可采取预防性措施，防止有害生物逃逸；一旦确认为检疫性有害生物，且情况严重的，作为临时紧急措施，应依法对相关货物采取退运或销毁措施，并及时将有关情况报告总署。

　　较早前，中国宣布，对包括水果在内的128种美国进口商品征收关税。4月末，中国海关已指示，所有到达中国的美国水果在抵达后将被扣留七天，以进行农药残留检测。此前，一批华盛顿苹果在深圳港被拒绝入境，并发送回美国。以前只有30%的美国航运货物是被随机测试的，现在这个数字已经增加到了100%。由于过去的检疫问题，目前所有100%的货物被检查的其他国家是秘鲁和澳大利亚。

　　目前国内木材进口港包括靖江港、常熟兴华港、漳州招商局码头、张家港港、岚山港、钦州港、江苏新民洲港、江苏大丰港、太仓万方国际码头、蓬莱港等港口。根据目前中美双方的贸易形式来看，以上港口码头中，从美国进口原木的港口，通关速度或将受到影响。

　　根据最新的贸易数据，中国尚未对进口美国大豆实施关税，但中国的贸易商已经取消了美国大豆的发运。

　　美国农业部周四发布的每周数据显示中国在截至4月26日当周取消了进口承诺。在9月开始的所谓农产品销售年度，中国进口承诺总量现为2873.3万吨，比一周前减少13.37万吨。

　　该数字连续三周下降，是2015年以来首次。这些数据证实了粮食贸易巨头Bunge Ltd.首席执行官周三的评论：中国基本上已经停止采购美国产品。

　　美国农业部周四的报告提到，66,000吨美国大豆的发货目的地从中国转到了越南。