MSC调整欧洲-美东线，南星、正利航业相继开通新航线

　　为了服务新市场，地中海航运日前正在通过缩短欧洲到美国东海岸货物的运输时间的方式，以提升服务质量、提高运输效率。

　　从3月份开始，地中海航运新推出的MedUSEC服务将可实现在7天内，从西班牙将货物运抵纽约。服务的改进，还可进一步缩短时效，可实现使美国东海岸巴尔的摩、萨凡纳、查尔斯顿等港口的转运时间缩短4天。

　　此外，调整后的航线服务，取消了停靠意大利拉斯佩齐亚和美国波士顿港口，新增挂靠摩洛哥丹吉尔港口。

　　新的航线挂靠港序为丹吉尔、瓦伦西亚、乔亚陶罗、那不勒斯、里窝那、热那亚、瓦伦西亚、阿尔赫西拉斯、锡尼什、纽约、巴尔的摩、诺福克、萨凡纳、查尔斯顿。

　　同时，地中海航运的MEDGULF西行服务将挂靠阿尔赫西拉斯港口，而东行服务将挂靠迈阿密和阿尔赫西拉斯港口。

　　正利航业（CNC Line）日前表示，将从2月中旬开始，新开通一条中国-东南亚航线，该航线名为CSE。

　　正利航业将向CSE投入3艘集装箱船，以保证正常的运营服务。CSE的挂靠港序为青岛、上海、胡志明、曼谷、林查班、马尼拉、青岛。首航将于2月12日，从青岛出发。

　　据悉，CSE是截至目前正利航业所开通的中国到越南间最快的航线。
 

南星海运联手高丽海运新开日本-韩国航线服务

　　南星海运（NamSung Shipping）和高丽海运（KMTC）将于2月中旬，新开日本-韩国的航线服务，该航线名为NTP。

　　南星海运将向NTP投入2艘1000TEU型集装箱船，高丽海运将投入1艘同型集装箱船，NTP首航将于2月15日从清水启航。其挂靠港序为清水、小名浜、仙台、八户、钏路、苫小牧、酒田、蔚山、光阳、上海、宁波、釜山、清水。

　　同时，为提升NTP的服务水平，南星海运还对现有RBS航线进行了优化调整，共分为RBS（E/W）和RBS（A/B），两条航线可有效衔接，与NTP共同为客户更全面的提供服务。

　　南星海运将向调整后的RBS投入5艘1000TEU型集装箱船，RBS（E/W）挂靠港序为大连、青岛、釜山、新泻、苫小牧、函馆、釜石、仙台、常陆那珂、釜山、蔚山、光阳；RBS（A/B）挂靠港序为宁波、上海、釜山、常陆那珂、仙台、八户、钏路、新泻、釜山、蔚山、光阳、大连。