MSC旗下价值过亿的集装箱船MSC Gayane因运毒或被美国没收!

“MSC Gayane”轮仍锚泊在原地

近日，美国检察官威廉·麦克斯韦恩William McSwain在一份声明中表示:“该轮可能会被没收。” William McSwain说：“扣押这么庞大的毒品是复杂的，也是前所未有的。当一艘船只携带如此数量的致命毒品进入美国水域时，我们办公室及合作伙伴将对所有责任方采取最严的处理后果，以保护我们的国家。”他同时表示，这艘船可能被美国政府永久占用（the ship could be taken by the US government permanently），届时会被征用或拍卖。

“MSC Gayane”轮2018年刚刚建好，可装载11,600TEU集装箱。同样规格的新船，目前建造需要约1.5亿美金。据悉，在船舶被扣留后，船公司需要支付每天约1万美元的停靠费、保险费等等，可谓费用巨大！

MSC近日发布声明称：由于该次事件，MSC公司自6月17日以来一直处于美国政府的控制之下，同时当局正在进行调查。MSC正在以任何可能的方式协助和配合当局。事件发生时，MSC Gayane正前往北欧，并在鹿特丹，安特卫普和勒阿弗尔。除了当局作为正在进行的调查的一部分持有的少量集装箱外，MSC Gayane的所有货物都已转运到其他MSC船只并送往各自的目的地。目前MSC所有其他航线船只都像往常一样在美国港口停靠并正常提供服务。关于MSC的C-TPAT认证在事件发生后被暂停。我们正积极设法向当局保证，我们的核证可以尽快恢复。

6月17日，美国海关与边境保护局（CBP）突击搜查了这艘船只，发现了18吨可卡因，价值高达13亿美元，这是美国海关历史上最大的可卡因查获案之一，随后六名船员先后被捕。
 

此前，美国海关已宣布暂停地中海航运C-TPAT资格，为期90天！C-TPAT资格被取消或者暂停， 相当于进入美国海关的黑名单，将被美国认为是”不可信任的贸易商”，对于认证被中止，地中海航运回应称：“并不会有太大影响，正在寻求与当局沟通，希望尽快恢复其低风险承运人的身份。”那么进出港口查验无疑更加严格，各位注意货物延误！

对于地中海航运是否会因C-TPAT认证被中止而影响运营，其2M联盟伙伴马士基在一份客户通知中称，地中海航运的C-TPAT认证“只是被暂停，而非撤销”。MSC给客户发送的一封邮件中透露，“C-TPAT认证问题不会对我们造成很大的影响。可能只会对从南美和中美洲运往美国的某些集装箱进行额外检查。将不会影响其他正常进出美国的货物清关。”