18个月内，班轮公司市值蒸发千亿
日期:2023-10-26 / 人气： / 来源：船务资讯
据Alphaliner统计，过去18个月里，11家最大的上市班轮公司的股票估值总计少了1350亿美元，从2022年5月的2430亿美元下降到1110亿美元，市值超过100亿美元的班轮公司从7家回落到3家，分别是赫伯罗特、马士基与中远海控（港股）。
2022年，长荣海运、HMM、阳明海运以及万海航运的市值首次突破100亿美元，成为大盘股，在股价大幅下跌后，他们又变回中盘股（市值20亿美元至100亿美元之间），和海丰国际、美森并列。以星在2021年1月上市后，4个月里市值翻了四倍，很快成为中盘股，但现在跌回了小盘股（市值小于20亿美元），现在只有11.6亿美元。
中远海控的港股市值2020年时还是中盘股，在经过多轮涨跌后，现在维持了大盘股的规模。虽然全球最大班轮公司MSC没有上市，但第二大班轮公司马士基的市值不是第一，赫伯罗特一直维持着市值第一的地位，不过他的自由流通股只占总股本的3.6%，交易对其股票价值的影响极大。
收集编辑：货掌柜
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