赫伯罗特:不参与汉堡港竞购,集运市场将迎三年困难期
日期:2023-10-19 / 人气: / 来源:船务资讯
图源自赫伯罗特官网
赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen接受德国媒体采访时表示,赫伯罗特不想和MSC竞购汉堡港主要港口运营商HHLA股权,也不想支持大股东Klaus-Michael Kühne这么做,他认为集运业将面临三年困难时期。
此前,MSC宣布收购HHLA 49.9%的股权,德迅老板及赫伯罗特的大股东(持股30%)Klaus-Michael Kühne希望阻止这笔交易,并企图让赫伯罗特加入其中。
关于是否担心MSC将通过运营码头获得赫伯罗特的重要业务数据,Rolf Habben Jansen表示并不担心,赫伯罗特还挂靠其他MSC有股权的码头,反过来说MSC也是同样的。
Rolf Habben Jansen表示,全球集运业正面临困难时期,运力供给的增速远高于需求的增速,近期运费同比下降了60%,未来还会有很多新船下水。但他也说,集运业一向是周期性行业,这波不景气没有2008年金融危机过后严重,因为当年即将上线的新运力相当于当时船队的55%,现在这一数据是27%。很多旧船即将拆解报废,赫伯罗特计划进行约35次拆解作业。
收集编辑:货掌柜
最新更新
- 最有钱的船老板竟然是他? 媒体披露MSC年度业绩震惊世界10-19
- 货代在国际物流中的必备名词解释10-17
- 收费标准调整?欧洲各大航运巨头公布ETS附加费!10-17
- 中国9月进口、出口同比双降6.2%!对美欧日非下降收窄,对东盟下降加大,对俄增长10-17
- 到港准班率:过去6年,最好最差都是谁?10-17
- 全球班轮公司运力百强最新排名-2023年10月10-17
- 欧线降至620-655美元?2M大停航10-17
- 货量升2.2%,运力却暴增9.1%,四大船公司预测2024年将更要命……10-13
- 关闭多个港口!巴以冲突对国际航运有何影响?10-13
- 中国黄金周假期结束后,空白航行增加10-13
- 巴以冲突再起,多个港口受到影响10-13
- 2023年全球贸易增长量“腰斩”!世贸组织最新预测……10-13
- 发生了啥?MSC、马士基、达飞等巨头都开始布局!10-13
- 今年前八个月 我国港口完成货物吞吐量超111亿吨 同比增8.4%10-08
- 产能过剩和需求停滞:集装箱运价会回到2016年水平?10-08
- 跨界持续投资铁路 MSC收购意大利高铁运营商Italo 50%股份10-08
- 欧线运价跌至750-850美元/FEU!亏损加剧,船公司的苦日子来了09-28
- 突破千亿美元!人口多,还爱买,该国或将成为下一个外贸风口!09-28
- 运价遭腰斩!20天下跌一半!09-28
- 马士基与达飞合作!加速航运业脱碳09-22