重磅!三大港口签约!打造长江中游“组合港”
日期:2023-04-23 / 人气: / 来源: 海运网
2023年全国“两会”上,湖北、湖南、江西三省共同提出将长江中游经济区作为长江经济带发展战略的重要组成部分、努力打造全国构建新发展格局的重要战略支点和全国重要增长极。目前,按照“一省一港”的思路,三省港口实现了一体化运营,三省港口间补短板、强弱项正当其时。
近年来,从水运看,湖北是唯一长江干流流经里程超过一千公里的省份,发展长江航运空间大、回旋余地广,而江西、湖南依托赣江、湘江,内河航运远远领先汉江。从吞吐量看,湖北集装箱量位列长江中上游第一,但散货、件杂货吞吐量低于江西、湖南。从特色业务看,湖北港口供应链和大宗商品贸易有比较优势,而江西、湖南则在进口汽车、进境原木业务上,成效明显。从三省腹地经济联系看,武汉城市圈、长株潭城市群、环鄱阳湖城市群已基本形成1小时内部交通圈和2小时互达经济圈,沿江各地市间物流通道连接成网、相互贯通。
根据协议约定,三方将有效执行《长江中游三省融入共建“一带一路”新格局的协议》,打造长江中游城市群“组合港”,坚持优势互补、资源互享、发展互惠的原则,共同推动出海新通道的开辟、供应链业务的拓展、信息共享机制的建立、口岸合作的落地、绿色港口建设的合作、内河沿线的开发、货代业务的交互等,搭建三省之间运输、物流及贸易通道,推动三方业务共同增长,带动区域经济发展,助力加快形成国内大循环优势,更好服务“一带一路”倡议、长江经济带建设、交通强国建设、中部崛起等国家重大战略,为中部地区经济发展和维护三省产业链供应链稳定提供重要支撑。
收集编辑:货掌柜
最新更新
- 重磅!三大港口签约!打造长江中游“组合港”04-23
- 史上最大规模!加拿大15万公务员罢工!港口供应链、国际贸易受影响04-21
- 5月1日生效!达飞亚欧航线收取两项附加费04-21
- 一个月运价涨两次!船公司5月再加收GRI附加费!涨幅高达六成04-21
- 这个港口重新开放,116艘船计划靠港04-20
- 55亿美元!达飞要约收购Bolloré Logistics04-20
- 中国同比减少4成!亚洲3月发往美国货量大降31.5%!家具、鞋类等规模减半04-20
- 55亿美元!达飞要约收购Bolloré Logistics04-19
- 马士基再次取消跨太航线航次04-19
- 货量下降31.5%!家具类、玩具、体育用具和鞋类等运输量减半04-19
- 地中海、达飞携手宣布:加强北欧—地中海—大洋洲联合服务04-18
- 133亿美元!全球最大的集装箱租赁巨头被收购04-18
- MSC、长荣海运、东方海外的最新大船为什么纷纷停靠这个码头?04-18
- 洛杉矶港一季度集装箱吞吐量同比下跌32%04-17
- 长荣:咬牙挺住冷风袭!市场过于悲观,Q3需求会反弹!04-17
- 133亿美元!全球最大的集装箱租赁巨头被收购04-17
- 阳明海运力克马士基、达飞拿下班轮业第一!04-14
- 宁波港年赚42.2亿 港口生产再创新高04-14
- 运价博弈开始!运力调控、货量缓增能否支撑运费增长?04-14
- 美西两港码头危机解除,恢复作业04-13