外贸订单量现波动，货代开打价格战！“天价”海运费持续回落

日期:2022-05-18 / 人气： / 来源：海运网

“疯涨”的海运继续回落，“一舱难求”的情形出现了反转，取而代之的是，船公司正拿着舱位四处找货。德鲁里、波罗的海、上海航交所、宁波航交所等多个航运咨询机构发布数据显示，亚洲至欧美市场的部分航线即期运价持续出现下滑，集运需求也呈下降趋势。

“天价”海运费持续回落
出口企业感受不明显

受疫情冲击，2021年海运费居高不下，春节运价出现峰值后已明显回落。至目前，平均下跌20%左右。美东美西航线出现较大幅度下跌，欧洲航线降幅更大。

5月13日，最新一期波罗的海货运指数FBX数据显示，亚洲至美国西部价格降至每40英尺集装箱12512美元，为去年7月以来的最低水平。

今年年初至4月，德鲁里的世界集装箱指数（WCI）已经下跌超16%。4月14日的WCI综合指数跌破8000美元/FEU，环比下跌0.9% ，回落至去年6月的运价水平。最新一期WCI综合指数（5月12日）更是跌倒7657.20美元/FEU。

只有美西航线运价指数略有1%回升。

上海航运交易发布的数据显示，4月，中国出口集装箱综合运价指数（CCFI）平均值为3131.53点，较上月下跌6.0%。CCFI在2021年四季度创近几年新高之后，从2021年12月开始下滑已20余周。

1月28日--5月6日，中国出口集装箱运价指数从3565.33降至3056.98，降幅为14.25%；上海出口集装箱运价指数（SCFI）从5010.36降至4163.74，降幅为16.89%。

不过值得注意的是，最近一期CCFI指数（5月13日）才略显回升，较上期有1%增幅达到3088.03点。

收集编辑：货掌柜

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