全球最大的班轮公司加速向综合服务转型,坚信物流业务是增长引擎

日期:2021-05-13 / 人气: / 来源:货掌柜

5月11日是A.P.穆勒-马士基一年一度的资本市场日(Capital Market Day)。A.P.穆勒-马士基首席执行官施索仁先生(Søren Skou)及管理团队与机构分析师、投资者回顾公司转型进展,并分享公司下一阶段(2021-2025年)发展目标。
A.P.穆勒-马士基首席执行官施索仁

马士基在过去几年取得了良好的业绩表现,实现增长;公司致力于成为综合的集装箱物流企业的发展战略不断得到验证;旗下三大业务将再接再厉实现协同发展。马士基会一如既往,以客户为中心,发展数字化解决方案并致力于创造价值。

施索仁表示:“我们正在根据既定战略引领A.P.穆勒-马士基实现转型。公司已经取得了一些成绩,但转型尚未完成。对于全球端到端物流而言,还有很多市场机遇。目前公司投资资本回报率超过7.5%,鉴于2021年业绩良好表现,我们有信心在未来五年,平均投资资本回报率达到12%。”

公司发展战略以“价值创造”为核心(Value Creation Model),该理念通过在物流及海运业务之间协同发展,为客户创造价值,并在海运及码头业务之间发挥财务及运营协同效应。

海运业务将继续实现稳定业绩表现,是公司战略发展的强大后盾,而物流与服务业务的目标是实现显著增长,并为满足客户需求提供新途径。

A.P.穆勒-马士基海运与物流业务首席执行官柯文胜

A.P.穆勒-马士基海运与物流业务首席执行官柯文胜先生(Vincent Clerc)表示:“凭借我们的产品组合及在不同行业了解到的客户需求,我们有信心把物流与服务业务打造成公司发展的引擎,并致力于实现10%的有机增长,同时保持息税前利润(EBIT)高于6%的水平。”

为支持实现有机增长,马士基在未来两年资本支出约10亿美元,继续通过并购增强物流与服务业务能力,逐步扩大业务规模。

此外,在码头业务方面,马士基将专注于提高盈利,并计划未来五年内在30个码头投资总计约6亿美元用于实现码头自动化。公司运营得以提升,并通过增加自动化举措减少碳排放。

马士基将继续确保财务稳健,并通过持续的资本纪律(资本支出接近折旧)来保证稳定的盈利能力和现金流。

施索仁说:“我们将继续通过资本纪律执行公司发展战略。鉴于公司的财务实力,我们能够维持稳健的资产负债,并使用现金投资于业务发展、收购、派发股息、特殊分红及股权回购等。”

马士基还将继续引领行业脱碳进程,并宣布将签署联合国全球契约“1.5°C 限温目标行动(Business Ambition for 1.5°C)”承诺书。该承诺通过科学目标倡议 (SBTi),旨在2050年实现整个价值链的净零排放。

收集编辑:货掌柜


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