华光海运签署2艘17.5 万立方米液化天然气运输船的建造及租赁合同

中船租赁作为全球领先的船舶租赁企业之一，秉承着专业、创新的理念，致力于为客户提供全面的船舶租赁解决方案；中国燃气作为中国最大的跨区域综合能源供应及服务企业之一，一直致力于推动优质清洁能源的发展。此次合资公司的成立标志着华光海运在LNG运输领域的进一步突破和巩固，同时也强化了中船租赁和中国燃气在船舶租赁和LNG行业的地位。根据合资公司与中国燃气的全资附属公司中燃宏大能源贸易有限公司（“中燃宏大”）签署的租赁合同，该两艘LNG运输船将被租赁给中燃宏大使用，并为其提供为期20年的运输服务。此次合作将充分发挥合作伙伴在各自领域的核心优势，通过共同努力，为终端客户提供安全高效的LNG运输服务，为国家的能源转型作出贡献。

LNG运输船背景资料

该项目船型由大连造船自主研发，船舶总长299.7米，型宽46米，型深26.2米，设计吃水11.5米，设计服务航速为19.5节，货舱总舱容17.5万立方米。本项目采用GTT专利公司的Mark III Flex型货物围护系统，设置4个货舱，液货系统仅用于LNG货品运输，同时配置再液化系统。本项目安装两台WinGD LNG双燃料低速主机，集成iCER系统，在燃油和燃气模式均可以满足国际海事组织最严格排放标准。应用双艉线型设计，通过双轴系驱动两个固定螺距螺旋桨，配置两个带舵球的高效扭曲舵，增强了推进系统的安全冗余。配置4台双燃料发电机，通过优化设计满足全船电力负荷需求。

华光逐浪前行，与客户共创价值、共达新里程碑

华光海运集团自90年代起开始拥有和运营气体运输船队。2022年8月华光船务管理（深圳）有限公司接手当时世界上最大的LNG加注船 “海港未来”, 为船东提供技术管理服务。一年以来，在船东的大力支持指导以及全体船员的共同努力下，共对国际知名的班轮公司进行了37次的LNG加注作业，实现了零事故、零污染、顺利圆满的完成了每次的加注任务以及各项迎检工作。4月更完成国内首次的锚地STS的LNG加注。华光很荣幸有机会携手上港能服助力提升国际航运中心的服务。

积极推动航海人才培养的工作

作为一家逾70年历史的家族企业，华光海运多年来致力促进航海人才培养，在华东、华北、华南均有共同培训项目。其中山东交通学院除了有校企合作，同时在2017年成立并共同管理威海液货培训中心。截止至8月1日，该培训中心共开设了172期STCW液货技能培训，共6,851人次参加，均获得由海事局颁发的合格证书。