13000TEU集装箱船Milano Bridge 号撞击岸桥事故调查结果发布

日期:2020-05-08 / 人气： / 来源：船务资讯

4月6日，釜山港发生一起突发事故。

13,900TEU集装箱船 Milano Bridge 号在靠泊釜山新港区江城二号码头时与多台岸桥相撞，其中一台集装箱岸桥倒塌，吊臂跌落到该船船尾，另外两台岸桥被推开轨道，暂时停止了运行。随后，该船还与10,000 TEU集装箱船Seaspan Ganges号发生了碰撞。据当地媒体报道，事故发生时 Milano Bridge 号正在试行中，舱面无配载，事故发生后该轮被拖到港池暂时锚泊。

根据微信公众号韩海视角消息，近日,韩国海洋水产部就4月6日在釜山新港发生的集装箱船撞击岸桥发布中期调查结果。

结果表明,事故船舶的螺旋桨大部分暴露在水面上,导致操纵性能下降,同时在未采取减速等特别措施的情况下,试图靠泊而导致事故的发生。同时,实验计算结果表明,如果事故船舶在临近码头时,能将事故当时7~8节的时速进行减速,或能在船舶靠泊码头前避免事故的发生。因此,考虑到最小速度等因素,正在实施追加模拟实验。

此前，港口圈采访专业人士表示，为避免类似事故，国内港口通常的做法是大船进港池由拖轮拖入，再推靠码头，该操作能较为稳妥地规避由船舶主机失控造成的安全隐患。

收集编辑：货掌柜

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13000TEU集装箱船Milano Bridge 号撞击岸桥事故调查结果发布

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